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Le Pirée
Le Pirée est le port principal de la Grèce avec ses 19 millions de
passagers par an, il est le plus important en Europe et le troisième dans le
monde. Après les Jeux olympiques de 2004, le port a été modernisé et est
probablement l'un des ports les plus beaux de la Méditerranée. Aujourd'hui,
le port du Pirée est utilisé seulement pour les bateaux à passagers. Le fret
commercial et les conteneurs du port ont été déplacés à Keratsini et Ikonion
et les pétroliers ont été déplacés plus loin, à Aspropyrgos et Eleusine. Du
Pirée, les passagers et marchandises sont transférés vers toutes les îles de
la mer Egée. Plus d'informations à propos des ferrys, portes d'embarquement
et horaires peuvent être trouvées dans notre page horaires des ferry grecs.
Mais faisons un voyage dans le bon vieux temps du Pirée, les jours qui ont
inspiré de nombreux écrivains célèbres comme le grec Nikos Psathas (Ta Pedia
tis Piatsas) et des cinéastes comme Jules Dassen (Jamais le dimanche), ainsi
que de célèbres compositeurs grecs comme Zambetas, Xarhakos, Mikis
Theodorakis, Manos Hadjidakis et bien d'autres. Ces années ont aussi inspiré
des chansons célèbres comme "Ta pedia tou Pirea", "Drapetsona", "Kato sto
Pirea", "Lemonadika", et bien d'autres chansons des chanteurs grecs les plus
populaires comme Gregoris Bithikotsis, Vicky Mosholiou etc... Le Pirée est
la ville de la Grèce pour laquelle la plupart des chansons ont été écrites.
Si vous demandez pourquoi, c’est sans doute parce que le Pirée reflète la
"Nostos" un mot grec qui pourrait être traduit par « mon pays me manque ».
C’est du Pirée que sont partis des milliers d'immigrants en Amérique et en
Australie, et des milliers de marins grecs partaient pendant des années dans
toutes les mers du monde laissant derrière eux des épouses, mères et enfants
en pleurs qui agitaient un mouchoir blanc au moment où le navire quittait le
port.
L’ancien Pirée: Le Roloï (l'horloge) a été le symbole le plus
célèbre du Pirée ainsi que le Café du Pirée, qui, malheureusement, ont
été abattus par le régime militaire, et une petite place triangulaire
avec une statue de Thémistocle a alors été créée.
Au cours de la période de l’avant-guerre au Pirée, les Lemonadika
existaient (une chanson a ensuite été écrite pour les lemonadika).
Lemonadika était le lieu où les caïques et les barques apportaient des
citrons et des fruits en provenance des îles voisines. Ici, de nombreux
Rembetes comme Vamvakaris (voir musique rembetiko ) ont trouvé la
matière pour écrire leurs meilleures chansons. Partout dans ce quartier
les petites boutiques, cafés et toutes sortes de petites entreprises
étaient des petites cabanes faites de tout type de matériaux. Parmi les
gens qui travaillent ici, il y avaient des personnages au caractère très
amer, et l'endroit est lentement devenu le petit monde souterrain du
Pirée, qui plus tard s’est déplacé à « Troumpa », la zone située entre
les rues Notara et Filonos, et qui a inspiré de nombreux films parmi
lesquels " Jamais le dimanche " et " Kokkina Fanaria" (les feux rouges).
La zone de cabaret et " Troumba " ont été fermées dans les années 60. Au
cours de la Seconde Guerre mondiale le Pirée a été lourdement bombardé
par la Luftwaffe. Un morceau d'un navire britannique qui a explosé
pendant les bombardements peut être vu dans le parc à côté de l'église
Saint-Denis, accroché dans un Pin.
A voir: Le Théâtre Municipal (Dimotiko Theatro), la Marina de
Zea (Pasalimani), Kastella, la Marina de Tourkolimano (Mikrolimano),
Peiraiki (sur la côte) et Hadjikiriakio. Dans tous ces endroits,
vous trouverez des restaurants, des tavernes de poissons, bars et
clubs.
Une partie des murs anciens entre le Pirée et Athènes (Makra Tihi)
peut être aperçue dans la Marina de Zea où se trouvent également le
musée maritime et certaines parties des côtes Peiraiki. Sur la
colline de Profitis Helias, le visiteur aura une vue panoramique sur
Athènes et le Pirée ainsi que sur le golfe Saronique.
Shopping: Le principal centre commercial du Pirée est situé
dans le triangle entre la rue Gounari, la rue Ethnikis Antistaseos
et Akti Poseidonos où se trouvent le marché de poissons et de
viandes du Pirée et tout autour, les rues sont bordées de magasins
en tout genre. En marchant le long de la rue Gounari, vous serez
entourés par les odeurs d'épices exotiques, comme la cannelle, la
muscade et les clous de girofles, qui sont mélangées aux arômes
locaux du thym et de l'origan se dégageant des diverses épiceries.
En continuant sur l’avenue du roi George II, vers l’église Agia
Triada, à Pasalimani, autour de la place Korai et dans la rue Iroon
Polytechneiou vous trouverez de nombreux magasins de tout genre
ainsi que vers le Théâtre Municipal (Demotiko Theatro). Les
boutiques de mode peuvent être trouvées sur les petites rues
parallèles à Pasalimani comme les rues Dios Sotiros et Bouboulinas.
A Pasalimani il y a aussi des boutiques et centres commerciaux.
Quartiers du Pirée : La préfecture du Pirée est divisée en de
nombreuses municipalités. Une des plus grandes est la municipalité
de Nikea. La population dense de Nikea est due au fait que de
nombreux réfugiés grecs d’Asie Mineure s'y sont installés après la
destruction de Smyrne en 1922. Nikea, quartier peuplé de classes
populaires, a toujours été le siège politique de la gauche grecque,
ce qui explique le fait que le quartier soit aussi appelé Kokkinia
(Rouge). Le 17 aout 1944 , sous l’occupation nazie, il y a eu un
blocus ici qui a conduit à l’exécution d’environ 300 patriotes grecs
de l’opposition.
Une autre grande municipalité du Pirée est Korydallos. Cette zone
partage des frontières avec Nikea au sud et à l’ouest et avec la
municipalité d'Agia Varvara vers l'ouest. Ces dernières années Korydallos
est devenu l'un des endroits les plus branchés du Pirée avec une vie
nocturne très active dans les cafés branchés et d'excellentes boutiques de
vêtements de créateurs de mode. Autour de la place Eleftheria, vous
trouverez des succursales des cafés les plus célèbres, comme Flocafe et
Aegli, le frère du bar « l'Aegli » de Mykonos. L'inconvénient est que la
place Eleftheria est probablement la place la plus chère d'Europe pour boire
une tasse de café, un cappuccino peut coûter jusqu'à 4 Euros! La rue
commerçante Taxiarchon est l'une des rues les plus fréquentées du Pirée.
Chaque semaine, des milliers d'acheteurs viennent d'autres quartiers
d’Athènes pour acheter ou faire du lèche-vitrine dans les diverses boutiques
de dernière mode qui bordent la rue Taxiarchon.
A l'ouest du Pirée, vous trouverez le quartier de Drapetsona, qui était
autrefois l'une des régions les plus pauvres et les plus négligées du Pirée.
Cela est dû au fait qu’il y a eu une usine d'engrais (Lipasmata)à proximité
de ce quartier, qui, pendant de nombreuses années, a pollué la région.
Heureusement, l'usine est désormais fermée et l'usine de production
d'énergie électrique qui se trouve tout près, à Kerartsini, n'est utilisée
qu’en cas de besoin d'électricité supplémentaire. Aujourd'hui, Drapetsona a
été amélioré et des appartements flambant neuf et modernes poussent comme
des champignons du jour au lendemain. Keratsini est situé au nord-ouest de
Drapetsona, au commencement du port marchand du Pirée. Des millions de
tonnes de marchandises sont déchargées ici par les navires transatlantiques,
en particulier dans la zone d’Ikonio. Le port continue plus loin jusqu’à
Perama où les chantiers de construction navale et les ferries pour Salamine
sont situés. Après la presqu'île de Perama, le port du Pirée se poursuit
jusqu’aux chantiers navals de Skaramangas et aux raffineries de pétrole
d’Aspropogos, pour finir sur les chantiers navals d’Éleusine. L'ensemble du
port du Pirée occupe une grande partie du littoral, soit au total plus de 40
kilomètres. Il est ainsi le troisième plus grand port du monde et le plus
grand port d'Europe. Autrefois, les dizaines de cargos, pétroliers et
porte-conteneurs s’ancraient à quelques miles en dehors du port du Pirée,
mais aujourd'hui la plupart d'entre eux s’ancrent sur les côtes sud de
Salamine et dans le golfe de Eleusine (essentiellement les pétroliers).
D'autres domaines du Pirée sont Agia Sophia ou Maniatika qui a pris son nom
du peuple de Mani qui s'y était établi. Plus au nord se trouvent les
quartiers de Neapolis et Amfiali. L'énorme rue Petrou Ralli traverse les
quartiers de Stegi et Agios Ioannis Rendis après avoir traversé l'avenue
Kifissou par un pont qui donne sur l’avenue Grigoriou Lambraki reliant
Athènes à Nikea, Korydallos, Neapoli, Amfiali, Keratsini et Perama. Au début
de la rue Pireos au Pirée commence le quartier de Kaminia frontalier avec
Nikea. Ce nom vient des usines qui réalisaient autrefois ici, de l'argile
pour des briques, pots etc…
Vie nocturne : Le Pirée a une vie nocturne très intéressante. De
nombreux restaurants de poisson, bars et cafétérias se trouvent au bord de
la mer à Peiraiki, Pasalimani, Kastela et Mikrolimano. Mikrolimano,
Hadjikyriakio et Peiraiki sont réputés pour les tavernes de poisson. Au bout
de la rue Hadjikyriako, près de l’Ecole des Cadets de la Marine, se trouve
l’une des tavernes de poisson les plus connues du Pirée, « Le Margaro » (
plus connue sous le nom de « la taverne de Lazaro »). À proximité, vers
Pigada et Peiraiki, il y a beaucoup d’autres tavernes de poissons comme «
Diasimos », « Kritikos », « Ta Nisia » et de nombreux bars et cafés
branchés. Vous pourrez boire un verre à la Marina de Zea et sur la partie
est du port de plaisance de Pasalimani vers les places de Kastella et
Alexandras. Le petit port traditionnel de Mikrolimano regorge de tavernes de
poisson les unes à côté des autres. Vous trouverez aussi une rue de bars
après Mikrolimano, vers Faliro, très près du stade Karaiskaki de la célèbre
équipe de football de l'Olympiakos Piraeus FC. Il existe plusieurs clubs de
musique grecque en live comme Bo LIVE (avenue Pireos et rue Mykalis) et à
Anifori à Pasalimani.
Transports et circulation : Les principaux transports au Pirée sont
les autobus et les trolleybus. Autrefois jusque dans les années 50 et 60, il
y avait deux lignes de tramways les tramways verts à l'intérieur du Pirée et
les tramways jaunes qui reliaient le port avec Keratsini et Perama. Vous
pourrez Entrer et sortir du Pirée grâce aux jonctions qui ont été créés ces
dernières années rue Kononos, une des issues principales du port pour
rejoindre Athènes en passant par l'avenue Pireos Athinon et grâce au nouveau
tunnel qui va de la porte E1 du port à Drapetsona, Keratsini et sur la route
nationale d’Athènes à Patras via Skisto, et qui ont donné quelques solutions
au trafic causé par un nombre énorme de bus et de voitures. Du centre du
Pirée, vous pourrez aller à Athènes à partir de la rue Skylitsi Omiridou qui
vous amènera à l’avenue Poseidonos et à l’avenue Pireos Athinon. Bien sûr,
le meilleur moyen de se rendre à Athènes si vous n’avez pas de voiture est
le métro d'Athènes. Son terminus est situé en face de la porte
d'embarquement E5 à sur l’Akti Poseidonos.
Olympiakos: Le Pirée est la ville de la célèbre équipe de football
grec Olympiakos (OSFP). Les fans appellent leur équipe «Thryllos » qui
signifie sensations fortes. L’Olympiakos (OSFP) est la plus grande
organisation sportive de Grèce et l'une des plus grandes entreprises du
monde. Le club a été fondé en 1925, au Pirée.
L’Olympiakos (Organisation des supporters du Pirée ou OSFP) a remporté de
nombreuses distinctions au cours de sa longue histoire à travers le monde
dans de nombreux sports comme le football, le basket-ball masculin, le
water-polo féminin, le volleyball masculin et féminin, la natation,
l'athlétisme, la voile, la lutte, l’haltérophilie, l’aviron, le canoë-kayak,
le ping-pong, le tennis, la boxe et le tir. Les activités de l’OSFP ont
formé un nombre total de plus de 3800 athlètes y compris des champions du
monde et champions olympiques.
Le Musée de l'Olympiakos se trouve à Faliro au Stade Giorgos Karaiskakis et
est facile d'accès avec le métro d'Athènes. Heures d'ouverture Mercredi
12:00-20:00, Dimanche 10:00-16:00 mardi-jeudi-vendredi et samedi
10:00-18:00. Entrée : 5 euros pour les adultes et 2 euros pour les enfants.
Dans le musée, vous aurez l'occasion d'apprendre l'histoire du club de
football historique et de voir ses coupes et trophées qui ont été gagnés au
cours de son histoire.
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